Za deset let, co se věnuji udržitelnosti, jsem dala dohromady akce, které jako jedinec můžete dělat a které budou mít větší dopad na naši planetu než jen nošení vlastní tašky na nákup.
WIRED přináší reportáže z budoucnosti. WIRED je časopis, který vám řekne, co bude dál ‑ nápady, technologie, kultura, byznys a další. WIRED je ale také komunita lidí. Připojte se k nám.
Prohlédněte si varianty předplatného
PředplatnéNové vydání magazínu WIRED právě v prodeji!
Ústředním tématem nového čísla, které má opět dvě stě stran, je budoucnost planety, udržitelnost a péče o životní prostředí. Rozhovory, reportáže, eseje a další texty zkoumají, zda a jak lze ještě zachránit Zemi. Na stáncích (seznam trafik ZDE) je od středy 5. června.
Česko má uznávanou dabingovou tradici. S nástupem AI v ní teď místo lidských herců budou možná pokračovat stroje. Neměli bychom ale radši sledovat filmy v originále – a učit se tak cizí jazyky?
Zabijí auta na elektřinu evropský automobilový průmysl? Naopak. Má‑li náš autoprůmysl přežít, musíme s elektromobilitou naopak zrychlit.
V páté epizodě podcastu Beyond AI o tom, jak může umělá inteligence a technologie změnit trh práce.
Najít zákazníky a dokázat jim produkt prodat. Ač to zní jednoduše, tento proces je ve skutečnosti velmi složitý. A často na něm vykrvácí nejen spousta startupů, ale i zavedených společností.
Odměnu 4 000 eur mohou získat ti nejúspěšnější inovátoři v rámci soutěže projektů zaměřených na udržitelnost.
Ve čtvrté epizodě podcastu Beyond AI se špičkovými světovými odborníky na téma dopadů rozvoje umělé inteligence na zdravotnictví a kvalitu života. Mimo jiné o tom, zda dokážeme zajistit bezpečnost citlivých zdravotnických dat, nebo o tom, jak může AI pomoci v oblasti duševního zdraví.
Ve třetí epizodě podcastu Beyond AI se špičkovými světovými odborníky na bezpečnostní otázky spojené se zneužitím nástrojů umělé inteligence mimo jiné o tom, jak se dokážeme, nebo nedokážeme bránit digitální manipulaci, kterou AI aplikace dnes velmi usnadňují.
Je možné, že elektromobilita je opravdu omyl? Když už se propadají i prodeje Tesly, která je víc než dekádu symbolem elektrických aut, bylo by snadné nad celou myšlenkou zlomit hůl. Tak jednoduché to ale není.